水泥窯的維修主要包括打窯皮、拆磚、清理以及砌筑。為了盡量縮短停窯時間，一般是在回轉窯冷卻10-12小時后進行打窯皮和拆磚，這時回轉窯窯內的溫度仍會在90℃以上，因此打窯皮和拆磚都是在高溫高粉塵環境下進行。
根據常識，一般不希望柴油機驅動的設備在高溫高粉塵的條件下使用，因為柴油機不耐高溫，而高粉塵會糊死空氣濾清器和散熱器，致使故障頻發，影響打磚作業。
受窯門尺寸的影響，一般過橋都比較窄，機器由過橋通過蓖冷機時最好要人車分離。駕駛小挖掘機通過過橋造成人車掉入蓖冷機的惡性事故國內外都有報道。
拆磚和打窯皮是通過液壓破碎錘來進行破碎，不可避免的有碎渣蹦濺和窯皮塌落的情況，為了防止人身安全事故的發生，希望操作者要遠離作業面，不要固定坐在機器上不能躲避。
為了進入較小的窯門，而又不想對窯頭罩進行額外的改造，要求打磚機的寬度和高度要小，重量要輕。同時液壓破碎錘的沖擊功率要大，以快速完成作業，而且要打得動窯頭澆注料。
拆磚機要能夠快速打窯皮拆磚，但不能損傷筒體。而這需要液壓錘的沖擊功和頻率窯無級可調。
機器的設計必須考慮在高溫高粉塵情況下可靠作業，故障率要低，使用成本低。因此，國際普遍的慣例是不再把柴油機驅動的工程機械用在回轉窯內打窯皮拆磚。