鍋爐在爐底水冷風室兩側各布置有1臺油點火燃燒器 ,供鍋爐啟動點火用,點火用燃料為輕柴油。燃燒后的高溫煙氣將一次風加熱 ,通過布風板裝置將床內的床料加熱至點火溫度。油燃燒器采用簡單機械霧化油槍,油槍額定出力為480 kg/ h ,槍前油壓為 1. 98 MPa ,當油槍穩定著火后 ,單只油槍燃燒用總風量至少為9000Nm3/h。
正常工作的情況下 ,一次風從入口風道 6 進入點火燃燒器夾層 ,經過噴嘴進入燃燒器的內 腔,從而將油燃燒時產生的熱量帶入水冷風室來加熱一次風 ,風量通過風門調節。為防止燃 燒器的內腔壁面過熱 ,在燃燒器的內腔澆筑了耐火可塑料。
存在的問題：在高溫烘爐期間 ,點火燃燒器內壁面耐火可塑料脫落 ,整個烘爐過程停止。根據現場的實際, 我們分析有以下幾種可能。
(1) 鍋爐啟動時升溫過快,導致受熱不均勻 ;
(2) 耐磨可塑料在低溫段燃燒期間 ,沒有達到預期效果,殘余水分過多;在高溫段時,熱流密 度過大 ,同樣導致受熱不均勻發生斷裂 ;
(3) 材料本身的質量問題 ;
(4) 配風不均勻 ,導致燃燒器筒內的熱量散發不出去,導致耐磨可塑料超溫斷裂而脫落。接下來 ,針對以上幾種可能 ,耐火材料安裝單位和電廠技術人員逐一進行排查 ,前3個原因都被排除。下面只剩第4個可能 ,調試人員在停爐情況下 ,打開一次風機 ,分別測量了水冷風室 的風壓 p1 和點火燃燒器的噴嘴出口處的風壓 p2后 ,發現 p1 比 p2 大出好多 ,正常情況下 p2 應該比 p1 大一些 ,這樣點火燃燒器內形成正壓 ,燃燒時產生的熱量才能從燃燒器內散發出來 ,不至于使燃燒器內的耐火材料超溫。而現在的情形恰恰相反 ,燃燒器內的熱量不能由擴散風帶出燃燒器 ,熱量大多積蓄在燃燒器內 ,結果就是燃燒器內的溫度超過了耐火材料的許用溫度 ,導致了耐火材料的脫落。那么是什么原因導致了風壓的差異呢？點火燃燒器所用的風源是從一次風的母管接過來, 分成 2條支路 ,分別接至左右燃燒器的進風口, 每個燃燒器的進風口配備了2個風門,起調節風量的作用;水冷風室內的風源同樣來自一次風 同樣的 ,這一路也配備了調節風量的電動風門。 正常情況下 ,通過調節這兩路的風門開度來達到以上的條件 p2 > p1 。經過故障排除 ,發現水冷風室一次風道電動調節門故障 ,沒有按照 DCS 指定的命令去執行,其開度過大 ,導致風壓的不平衡 ,進而出現了耐火可塑料超溫脫落的事故發生。 除此之外 ,風壓不平衡還會導致燃燒器內的火焰在水冷風室的壓力作用下 ,通過噴嘴向燃燒器的入口風道內反竄 ,使得風道壁面超溫、變紅 , 嚴重的還會發生壁面變形 ,傷人事故。